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富士電機船舶廢氣清潔系統首批發(fā)貨-富士變頻器宣

 富士電機柱式會(huì )社（總部位于日本東京，總裁為Michihiro Kitazawa）于今天宣布公司通過(guò)其千葉工廠(chǎng)首次裝運船舶廢氣清潔系統（EGCS）。

1.背景

    為了減少空氣污染物硫氧化物（SOx）的排放，截至2020年國際海事組織（IMO）預計會(huì )對大多數海域^*1的輪船燃油的含硫量上限設定為0.5%（目前限值：3.5%）。本規定將適用于現有以及新建造的所有輪船。一旦本規定進(jìn)一步強制實(shí)施，船主必須通過(guò)各種方式解決這一問(wèn)題，如采用含硫量降低的燃油，或采用SOx洗滌器等。富士電機已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一套EGCS，并配備有一臺SOx洗滌器，該設備可將廢氣與海水混合，減少廢氣的含硫量。今天，首批SOx洗滌器發(fā)貨，離開(kāi)我們的千葉工廠(chǎng)。

^*1不包括北美和加勒比海域、北海、波羅的海以及其他海域。從2015年開(kāi)始規定為0.1%。

2.富士電機產(chǎn)品特點(diǎn)

    我們的EGCS將SOx洗滌器與煙氣分析儀相結合，實(shí)時(shí)測量廢氣中的物質(zhì)濃度，并帶有逆變器和控制器，控制吸收海水的給水泵。該洗滌器效率超過(guò)98%，同時(shí)還可以用于含硫量限值為0.1%的各監管海域。

? 采用我們專(zhuān)有的技術(shù)，實(shí)現全世界最小的SOx洗滌器

    富士電機制造的SOx洗滌器在其內部結構中采用氣旋技術(shù)，創(chuàng )全球首例。該技術(shù)通過(guò)在廢氣中產(chǎn)生一個(gè)漩渦，利用螺旋分布的管道噴射海水，進(jìn)而使海水（或堿性化學(xué)品）和廢氣充分接觸（如右下圖所示）。這就是我們所生產(chǎn)出的全世界最小的^*2SOx洗滌器。該洗滌器可以輕松用于現有安裝空間有限的船舶之中，還可以減少因系統安裝所導致的裝載空間損失。

我們擁有管道結構（支管和螺旋結構）與噴嘴分布的專(zhuān)利。

^*2與競爭對手現有的配備同等發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)品相比，我們的體積要小大約50%。

? 可以用于任何海域

     富士電機的SOx洗滌器還可以用于開(kāi)環(huán)和混合類(lèi)型中。開(kāi)環(huán)型是一種投資較低的系統，要求的配件較少；其利用海水一次，并在輪船外將其排出?；旌闲蛯㈤_(kāi)環(huán)與閉環(huán)技術(shù)（采用混合有堿性化學(xué)品的循環(huán)海水方法）相組合，使輪船可以按照其運營(yíng)所在海域的法規進(jìn)行轉換。借此，輪船便可在任何地點(diǎn)運行，包括禁止排水的海域。*3

*3德國河流和港口、3英里長(cháng)的比利時(shí)海岸和海灣，以及美國加利福尼亞、康涅狄格和夏威夷州的水域。

 富士電機制造，采用氣旋技術(shù)的SOx洗滌器